一、传统风机存在的缺陷
排油烟风机为传统的卧式结构，叶轮与蜗壳间密封不严，蜗壳底部容易积油，叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机，不是出力不足，就是负压过大，致使油中进水，透平油乳化，油路管道系统锈蚀，调节元件失灵，严重威胁机组的安全运行。由于负压过大，大量的透平油被抽出，排油口出现喷油现象，浪费极大，也影响电厂的文明生产，同时因为负压过大，大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱，在回流过程中凝结成水，使透平油中带水，油质乳化，危及机组的安全生产。另外，传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备，没有考虑轴承箱，使箱内油烟极易积累而造成油挡漏油。所以，对排烟风机的改造势在必行。
二、FJ排油烟系列装置的优点
1、整套设备密封性能好，立式结构，无任何泄漏点，一劳永逸。
2、出力可调，P-Q曲线平缓，确保主油箱和轴承箱微负压运行。
3、叶轮和外壳采用不同材料，不产生火花，经久耐用。
4、三级结构分离，彻底将油烟分离，�；ど肪�，达到文明生产要求。
5、整套装置免维护设计，节约材料消耗，减轻工人维护工作量。
三、排油烟型装置的布置方式
根据实际情况，对于油系统风机，可直接将原来风机拆除，按我方安装风机方式安装即可，一备一用，也可两台同时运行。
四、排油烟装置技术参数
1、基本参数
规格型号 |
功率
（KW） |
转速
（rpm） |
风量
（m3/s） |
全压
（Pa） |
排烟管
口径（mm） |
备 注 |
FJ-1-PT/FB |
1.1 |
2800 |
0.23 |
1500 |
Φ89/108 |
可在进出口加装变径管以满足管线连接 |
FJ-2-PT/FB |
2.2 |
2840 |
0.30 |
3500 |
Φ108/133 |
FJ-3-PT/FB |
3.0 |
2880 |
0.32 |
4000 |
Φ133/159 |
FJ-4-PT/FB |
4.0 |
2890 |
0.385 |
5000 |
Φ133/159 |
FJ-5-PT/FB |
5.5 |
2900 |
0.416 |
7000 |
Φ133/159 |
FJ-0.37-PT/FB |
0.37 |
2480 |
0.15 |
950 |
Φ76/89 |
液力耦全器
等辅机 |
 
2、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。
3、风机噪音限值按JB/T8689-1998标准执行。
注：订货、选型注意事项
1、对于100MW以上机组，主油箱采用一套，轴承箱采用一套。两台装置中间加联络门，有利于其中一套检修时，另一套可带第二个系统运行。
2、发电机密封油系统配用防爆型排油烟装置，一台运行、一台备用。
3、本系统为成套装置，不能任意分开、精减，否则达不到理想效果。 |
